En este capítulo hablaremos de la presentación de TESLA, y algunas noticias relacionadas con la automoción. Para ello tendremos a Ramón Cano y a un nuevo colaborador, Izan Gonzalez, que nos traerá noticias y movimientos de un sector algo desconocido como es la Minería y la Energía.
Melodía entrada Podcast: Joyful and Carefree Tune – Autor: Akashic Records – Licencia creativecommons. Melodía salida Podcast: Natan García.
Ramiro Rodriguez Fabeiro dice
muy buen audio, un comentario, cuando se refiere a la potencia en cada rueda, se refiere al frenado también, ya que la mayoria del frenado es del tipo regenerativo, esto es controlado electronicamente en cada motor, y así controlar la posible tijera, saludos
Ramón Cano dice
Hola Ramiro, gracias por tu comentario!
Esa es exactamente la función de un ESP normal, y sirve para controlar las pérdidas de control de la tractora. No obstante, la tractora y el remolque forman un conjunto que está articulado a través de la quinta rueda, de manera que el remolque no se ve afectado por los comportamientos de cada rueda de manera aislada, sino por el comportamiento de la tractora de manera global.
No hay manera de evitar una tijera si no es dejando de frenar, y para esto no hace falta tener un control diferenciado de cada rueda. Elon Musk se pasó de «frenada» en este caso.
Un saludo!!