Emilcar

¡Buenos días! Esto es Emilcar Daily, un podcast de Emilcar FM en su capítulo 2364. Yo soy Emilcar y este es un podcast sobre tecnología en general, Apple en particular, productividad personal, cultura de Internet y, francamente, cualquier cosa que me interese. Hoy es miércoles 12 de julio de 2023 y quiero hablarte de altavoces para el cuello. Emilcar Daily es uno de los podcasts en activo más veteranos de España. 12 temporadas y más de 2.000 capítulos, muchos de los cuales te han acompañado en el comienzo de tu jornada cada día. Ahora puedes apoyar directamente a tu podcast favorito suscribiéndote a Emilcar Daily Premium. Sonido HD, acceso anticipado, un espectacular logotipo y sin publicidad, por 3 euros más impuestos al mes. O haz el pago anual para obtener 2 meses gratis. Te dejo el enlace en la nota del capítulo y un vídeo que te muestra lo fácil que es el proceso de suscripción a Emilcar Daily Premium. Cuando estés escuchando esto, seguramente, bueno, salvo que seas suscriptor del Premium, que lo habrás escuchado mucho antes, pues seguramente yo habré ido por tercera vez al trabajo en bicicleta. Y estos tres días, bueno, ya los dos que llevo en este momento de estar grabando, ya me han servido para mucho. Me han servido para conocer mucho a esos carriles bici que hasta ahora eran simplemente una compañía en mi trayecto en coche, conocer sus faltas, sus defectos, dónde están los baches, dónde está no sé qué, convivir con otros usuarios del carril bici. Evidentemente sufrir, sufrir porque en estos días con este calor, pues ir en bicicleta es un compromiso. Mucho más a la vuelta que a la ida, pero bueno, ver el tema de los semáforos, ensayar más posiciones de equilibrio porque, bueno, yo sé montar una bicicleta, evidentemente, he montado muchísimo en bicicleta en mi adolescencia, pero esta bicicleta es mucho más pequeña y yo peso mil kilos. Con lo cual, pues cuando me tengo que parar en un semáforo y tengo la oportunidad de no echar pie a tierra, sino de apoyarme en alguna cosa de mobiliario urbano, pues ahí hay un equilibrio que compromete. Y luego, aparte, la rueda de 20 pulgadas, obviamente, voy a hacer a ella. Es decir, yo ahora mismo no podría conducir solo con una mano. No es que quiera, pero no podría, aunque quisiera, porque me falta ese punto de equilibrio que tengo que ir ganando. Bueno, pues estoy muy contento, estoy muy feliz. Ojalá hubiera hecho esto muchísimo antes porque, bueno, siento, ahora mismo siento que puedo hacer esto de continuo. Ya he visto, digamos, los momentos, los puntos en los que a lo mejor yo no podría ir con bicicleta al trabajo, pero vamos, estoy muy comprometido a hacerlo de forma continua. Por ejemplo, me ha dicho Rocío, hoy miércoles hay una alerta de fuego del infierno aquí en Murcia. Y me ha dicho Rocío, ¿mañana te vas en bicicleta? Y he dicho, por supuesto que sí me voy, he dicho yo. Digo, porque esto es una cuestión ideológica ya para mí. Estoy comprometidísimo. Y, chicos, si a la vuelta salgo y veo que es imposible, pues tranquilamente con mi bicicleta hacia el tranvía que me deja casi en la bolsa de casa, en Santas Pascuas. Pero nada de a la primera que se pone la cosa en 45 grados ya me voy en el coche. No, no, no, hay que aguantar un poquito más. Una de las cosas que he hecho y me he notado desde el primer momento que me subí a la bici es escuchar podcasts. Ese ratito de podcast corto, tardo más o menos en ir lo mismo, no, tardo un poco menos en ir al trabajo en bici de lo que lo tardaba en coche, que tampoco se tarda mucho en mi caso. Pero ese ratito escuchando sobre todo a Pedro Sánchez en Balaestra o Lupin Finito, es decir, los podcast diarios, me gusta darles ahí una mordida, aunque no puedo escuchar el capítulo entero en ese momento y luego tenga que seguir un poco más cuando ya estoy en la oficina. Pero ese primer bocao me pone muy en el día a día. ¿Qué te voy a decir a ti, oyente avezado de Milka Daly? Entonces eso lo estoy echando de menos. Claro, auriculares en la bici, ¿no? Amigo, esto es como auriculares en el coche. En otros sitios quizá tal, pero aquí prohibidísimo. Prohibidísimo, multa de 200 pavos y tres puntos del carné si es que tienes carné. Que me decía un compañero mientras lo contaba. Pues qué injusticia, porque entonces a un chaval que no tiene carné de conducir, solo los 200 euros no le quitan tres puntos del carné. Digo, claro, porque no tiene carné y no ha estudiado el código de circulación y no se le presupone que tendría que saber que no puede llevar los auriculares. Con lo cual, me parece muy bien que nos quiten los tres puntos del carné e incluso que el policía local en un momento dado hasta nos dé un pescozón en ese momento. Claro, yo he pensado, pero bueno, yo tengo mis AirPods Pro que tienen el modo transparencia, que no es ya que dejen pasar el sonido, es que me lo retransmiten. Escucho mejor el entorno con los AirPods Pro que sin ellos. Y he pensado yo, buena suerte explicándole al policía, mire, la ley dice esto, pero es que yo tengo unos auriculares de Apple muy caros, entonces yo debería poder usarlos y usted debería poder dejarme. Vamos, no me lo quiero ni siquiera pensar. Estoy investigando un poco y resulta que la DGT, la Dirección General de Tráfico aquí en España, ha aprobado unos auriculares para usar en conducción. Pero es una cosa muy curiosa, son en principio son los auriculares LG, marca LG, y el modelo es Tone, ¿no? Tone, tono. Claro, esto es un modelo genérico de LG. LG tiene muchos modelos de auricular que se llaman Tone, incluso auriculares in-ear, ¿no? Como los AirPods. Pero estos en concreto son unos auriculares que se cuelgan en el cuello. Hay muchos auriculares que se cuelgan en el cuello, auriculares inalámbricos, que tú los llevas puestos en el cuello, pues como una especie de collar abierto por delante, ¿vale? Y luego de la punta, de esas dos puntas que te quedan delante, salen los auriculares, salen dos cablecitos que te van a los oídos. Pero este modelo de LG Tone, lo que tiene son altavoces. Mucho ojo no confundir con auriculares por transmisión. O sea, que yo pienso que estos también están prohibidos. Bueno, están prohibidos desde el momento en el que la DGT solo ha autorizado este modelo de auricular, ¿no? El LG Tone con altavoces. Porque este modelo de LG Tone del cuello, lo hay, como digo, que llegado a la punta de ese collar que tú te pones abierto por delante, surgen dos cables con los auriculares, pero hay un modelo donde no surgen esos dos cables y lo que lleva son altavoces. Entonces, claro, esto me llama muchísimo la atención porque existe esta categoría. O sea, si tú te vas a Amazon y pones altavoz o altavoces para el cuello, salen resultados. Vivimos en un mundo maravilloso. Entonces, salen resultados y no pocos, y no pocos. De hecho, he estado mirando, ya sabéis que en estos días está el Prime Day. Mira, os voy a dejar un enlace en las notas del podcast a mi escaparate de influencer de Amazon, por si queréis hacer alguna compra y regalarme algunos peniques, os lo agradeceré. Ahí os pongo el enlace en las notas del podcast. Pero bueno, en estos días, insisto, de descuentos, veo que hay un modelo en concreto de altavoces Bluetooth para el cuello que cuestan 25,99 y estoy considerando seriamente su compra por las risas, simplemente por probar. O sea, es que si ya viste el aspecto ridículo que tengo, dada mi dimensión, dado mi tamaño, montado en la bicicleta pequeña, tú a eso únele el llevar un semicollar gigante en el cuello, porque no es nada pequeño. Esto no es nada disimulado, que son unos altavoces. Tú imagínate el resto de habitantes del carril bici o los transeúntes que discurren por la acera y que de pronto escuchan venir una bicicleta y escuchan de pronto como que el tío va escuchando la radio y pasan y ve que lleva unos altavoces en el cuello. Estos gilipollas. Es que seguro que no van a pensar otra cosa y yo mismo me autoconsidero así también, realmente. Bueno, pues esto vale 25,99. Hurrican se llaman o Hurrican. Dice altavoces bluetooth portátiles, altavoces inalámbricos, Bluedio HS, Hurrican, con banda para el cuello, sonido estéreo envolvente, radio FM, reunión para la tarjeta SD, speaker bluetooth 5.0 y ya está. Y hay que decir que tienen una diferencia considerable con los LG Tone originales y es que cuestan como 10 veces menos, porque ese que ya no está a la venta en Amazon estaba en torno a los 200 euros. Es un modelo de 2017. Sí siguen teniendo en Amazon los LG Tone sin altavoz, pero esto ya te digo que no interesan. Es que aquellos tenían además de TS y un montón de historias. Hay más precios y modelos. Los hay de 40 y pico euros, de 60 y me ha sorprendido mucho que esto sea realmente una categoría. Y se ven imágenes de ciclistas con esto al cuello. Y yo la verdad es que en estos momentos llevo con hoy tres días yendo en bici al trabajo, más miedo que siete viejas y es que ni siquiera yo me veo en esto. Ni siquiera yo me veo a toda la componenda, el casco con la lucecita que parpadea, la mochila en no sé qué, no sé cuántas y encima esto en el cuello. Pero a lo mejor por las risas, a lo mejor por las risas me compro este modelo de 25 euros y pruebo. Pruebo un día, a lo mejor no ir al trabajo, a lo mejor dar una vuelta por el barrio o algo así para ver además cómo se escucha. Porque claro, luego además tú vas en el coche y una vez que tú conduces automáticamente, pero yo en la bici voy con todos los sentidos abiertos porque me puede pasar cualquier cosa. Se me cruza un coche, se me cruza un patinete. Una bici inquieta me adelanta. Es decir, yo ahora mismo voy con mucha tal y no sé yo, la calidad de ese altavoz para ir escuchando a Pedro Sánchez por las mañanas ahí, no sé hasta qué punto va a dar. Pero bueno, insisto que esta sería la única forma. He estado leyendo páginas web, no webs, páginas web a secas donde dicen que la única solución para usar algo así en una moto, en un coche conduciendo o en una bicicleta es comprarte un chisme de este y si te para la poli, pues intentar negociar con él, decirle oye, mire, esto está homologado por la DGT, este tipo de auriculares y a ver si tienes suerte. ¿Qué te pone la multa? Pues siempre puedes luego poner una reclamación añadiendo digamos pues el trozo de la web, la URL de la web de la DGT donde dicen que se puede usar los LGTON y alegando que este es un dispositivo análogo. No lo sé, la verdad yo espero no verme en ese brete si es que finalmente me decido aprobar esto. No sé si tienes experiencia, supongo que no, pero bueno yo pregunto si tienes experiencia con altavoces para el cuello. En cualquier caso espero tus comentarios en Mastodon, emilcar.es barra mastodon, allá donde me encuentres o en la comunidad de weekly en discord. No olvides suscribirte a Emilcar Daily Premium desde el enlace que te dejo en las notas del podcast. Que tengas un estupendo miércoles, un saludo y hasta mañana.

¡Buenos días! Esto es Emilcar Daily, un podcast de EmilcarFM en su capítulo 2363. Yo soy Emilcar y este es un podcast sobre tecnología en general, Apple en particular, productividad personal, cultura de Internet y, francamente, cualquier cosa que me interese. Hoy es martes, 11 de julio de 2013, y quiero contarte cómo he preparado mi anterior MacBook Pro 16 pulgadas i7 para que lo use mi querida esposa Rocío. Emilcar Daily es uno de los podcasts en activo más veteranos de España. 12 temporadas y más de 2.000 capítulos, muchos de los cuales te han acompañado en el comienzo de tu jornada cada día. Ahora puedes apoyar directamente a tu podcast favorito suscribiéndote a Emilcar Daily Premium. Sonido HD, acceso anticipado y sin publicidad, por 3€ más impuestos al mes o hacer pago anual para obtener dos mesas gratis. Te dejo el enlace en las notas del capítulo y un vídeo que te muestra lo fácil que es el proceso de suscripción a Emilcar Daily Premium. Bueno, pues dentro del giro de ordenadores que podría tener lugar en casa, dada la llegada de mi actual MacBook Pro M2 Pro de 16 pulgadas, dentro de las muchas posibilidades que teníamos estaba el que Rocío sustituyera a su actual MacBook Air Intel de 13 pulgadas, un ordenador con el que estamos razonablemente contentos, por mi MacBook Pro de 16 pulgadas. ¿Motivo para todo ello? Evidentemente una actualización, que nunca le viene mal a nadie, y segundo y es que ella se ha puesto de forma provisional, pero lleva ya casi un mes, dos pantallas 4K. Tenía una pantalla 4K, ahora se ha puesto dos y ya hemos comprobado que el MacBook Air de 13 pulgadas, dos pantallas 4K, no. Entonces, ella tiene que valorar la conveniencia de trabajar en casa usando esas dos pantallas 4K y para ello necesita otro ordenador, claramente. Bien sea este MacBook Pro 16 pulgadas Intel que yo le ofrezco, bien sea un nuevo MacBook Air M2. Si ella eligiera esta opción del MacBook Air M2, pues mi MacBook Pro 16 saldría vendido, seguramente, y el MacBook Air de Rocío pasaría a Isabelita. También puede ser que Rocío diga no, mira, paso de movidas y que desechemos la segunda pantalla 4K, que sería entonces la que saldría vendida, porque a mí no me cabe ni me hace falta ni nada, y entonces ella se seguiría usando su MacBook Air abierto con una pantalla 4K. Entonces, este es el punto de partida, luego todo eso deriva hacia los niños, MacBook Air para Isabel, Mac Mini quizás de Isabel para Emilio, a lo mejor no, bueno eso ya es otro podcast. Entonces, lo primero es que Rocío pruebe el MacBook Pro 16 pulgadas y 7. ¿Ventajas? Pues que es un amole, es un monstruo que lo mueve todo como le da la gana y no va a tener ningún problema con el de potencia y va a alucinar por completo. ¿Lo malo? Que es un MacBook Pro 16 pulgadas, entonces pesa un quintal. Y cierto es que Rocío ahora trabaja en casa y no tiene que moverse tanto, pero claro, no hacemos un cambio para un mes. Cuando llegue el curso que viene y ella tenga que estar dando clase y tenga que estar saliendo todos los días a la universidad, etcétera, pues va a notar el peso y ella tiene que ver que las salidas que haga le compensa ese peso con la potencia del equipo. Mira, otra opción que no la había pensado, porque en mi MacBook yo me resistía a meterlo en la rueda familiar, pero a lo mejor nos podemos quedar el MacBook como segundo equipo suyo y mío y ella puede salir con el MacBook a esas clases donde no necesita potencia. Fíjate, por eso se graba podcast, porque te salen ideas en la cabeza. Bueno, el caso es que digo, venga, voy a instalártelo y lo primero que he hecho es crear un usuario, un usuario administrador con su nombre. No, es mejor que el administrador sea aparte. Un usuario administrador con su nombre para así poder borrar el mío. Mi usuario ya ha borrado. Tengo una copia completa hecha con SuperDuper en un disco. No hay problema. Todo lo que tendría que salvarse ya después de estas semanas está salvado y tal. Mi usuario borrado y ya tengo un equipo con solo su usuario. Lo siguiente, he cogido su MacBook Air y le he hecho una copia nueva, fresca, de Time Machine. Una vez que he hecho eso, me he vuelto al MacBook Pro 16 pulgadas y desde su usuario he usado el asistente de migración, que muy bien, perfectamente le he dicho que quería importar desde una copia de Time Machine. Me ha dicho que sí, que sin ningún problema, que si esto o lo otro incluso se ha ofrecido y lo ha hecho para borrar el usuario que yo había creado y sustituirlo por el usuario que viene. Así que es magnífico ese tema para evitar duplicidades de usuarios y cosas raras. La verdad es que lo he hecho bastante bien, bastante rápido, ninguna queja, la configuración todo al pelo. Lo que pasa es que yo todavía no había borrado, efectivamente, todavía no había borrado mi usuario cuando hice esto. Pero bueno, aunque lo hubiera hecho, no lo sé. Claro, están todas las aplicaciones que yo he instalado ahí. Entonces ha habido una lucha de titanes entre las aplicaciones que venían del equipo de Rocío y las que yo tenía. A ver, no se han peleado. Es que de pronto estoy en una sesión de Rocío y veo cosas que no tendría que ver, como Hindenburg. Pero claro, es que estaba en el equipo. Con lo cual, después de esto, después de hacer esa importación, lo que he hecho es abrir la aplicación de fotos para que empiece a consumirlo con ellos. Terminar de configurar cosas que nunca van a llegar bien configuradas. Todo lo que depende de las contraseñas, como por ejemplo, Fantastical con el calendario. Asegurarme de que OneDrive, que es donde están todos sus archivos profesionales, estaba bien correcto y funcionando. Lo está. También la contraseña de iCloud. Todo resuelto. Y también abrir Mail. Mail es su aplicación de correo y hace una cosa muy curiosa, y es que importa los correos. Pues tú dirás, ¿para qué lo importa? Pues que se conecta a los buzones y ya está. Claro, pero es que en una importación Mail, pues tendría forma de saberlo, pero no sabe si tú estás usando POP o IMAP. Es decir, no sabe si los correos que estás importando físicos es tu única copia o hay otro en el servidor. Así que prefiere importarlos todos. La verdad es que le agradezco el gesto. Se han tirado un rato largo los ventiladores del MacBook Pro de 16 pulgadas a todo lo que daba la máquina. Y eso es lo único que me preocupa un poco. Es decir, ahora mismo, para Rocío lo más molesto de su MacBook Air son los ventiladores. Y el MacBook Pro de 16 pulgadas los enciende. Y yo no sé cómo se va a comportar con dos pantallas 4K y trabajando. Aunque de esto tengo ya una preopinión que te contaré más adelante. El caso es que, le he instalado todo esto. Bueno, por supuesto, antes de hacer copia de seguridad, antes de hacer Time Machine al antiguo equipo de Rocío, le pasé ClipMyMac 10 para dejarlo todo limpio y níquel y asegurarme de que solo me traigo las cosas necesarias. Al restaurar esa copia de seguridad en mi ordenador, pues un caos, porque ahí está Setup, hay un montón de licencias que no corresponden y me ha llevado cierto trabajo el poner las cosas con sus licencias adecuadas. He aprovechado el tema para hacer algo que llevaba pensando ya desde hacía algunos días y es actualizar mi cuenta de Setup y pasar a una cuenta familiar. Una cuenta familiar que permite cuatro usuarios, cada uno de los cuales puede usar un Mac y un dispositivo iOS. Esto a mí se me queda corto porque a mí la licencia que yo tenía antes me gustaba mucho, porque era una licencia que me permitía para un usuario tener dos Mac. Y en iOS, pues mi necesidad eran pocas y la solucionaba por otra parte. Pero al final, bueno, hay muchas cosas que yo estoy usando de Setup y que quiero que las use Rocío. Para ella va a ser increíblemente productivo usar Paste, que hablamos de ella aquí el otro día, y algunas cuantas aplicaciones más que yo uso. Y si aprovecho el cambio de ordenador para introducirle sutilmente estas nuevas aplicaciones, creo que su día a día en el trabajo con el ordenador va a mejorar muchísimo, que al final de todo lo que se trata. Entonces también he pensado que son cuatro licencias. Una de esas licencias se la voy a poner a Isabel, si es que veo que le puede ser de utilidad. Y la licencia que sobra es la que voy a instalar en mi Macbooker, que es el que se quedaría sin licencia después de todo. Mi Macbook de 12 pulgadas, que es el ordenador que yo uso de vez en cuando. Bueno, he instalado esto, he hecho esto con mi equipo por el otro lado, le creo el usuario a ella, le mando la invitación, la acepta, se crea el usuario de ese tab, voy descargando las aplicaciones, voy borrándole otras, porque hay muchas aplicaciones de setup instaladas en ese equipo que ya no va a usar jamás, pero hay otras que sí. Bueno, estuve ahí un rato, además entrando y saliendo, porque también se quiso actualizar a la última versión. Claro, desde que yo dejé de usar ese equipo, había salido una actualización de Ventura y no la tenía. Entonces pues quiso instalársela, le dejé actualizaciones de varias aplicaciones. Fue una cosa muy trabajosa. Una vez hecho esto, también le he instalado Bartender. Cuando lo vea va a flipar. Y digo cuando lo vea, porque es que desde que yo hice esto durante la mañana del domingo y no sé si un poco la tarde del domingo, no ha abierto su ordenador. Es decir, toda la tarde del domingo y todo el lunes sin abrir el ordenador. Y ha tenido reuniones de trabajo, pero que se han solventado tomando notas a mano y no ha necesitado abrirlo, aunque se lo ha tenido que llevar. Pero por lo que sea, en este momento de grabar este podcast, 19.47 del lunes 10, no ha abierto todavía su ordenador. Así que todo esto puede quedar en agua de borrajas. Entonces le he puesto Bartender para organizarle todos los iconos de la barra de menús. Lo he dejado en el ordenador, maravilloso. Y luego lo he estado probando. He estado yo comprobando que estaba todo en su sitio, sus archivos, que todo se abría. Esto, cuando importa tecmachines, que es una auténtica brutalidad. Porque en el Word, por ejemplo, que es la aplicación que más usa, están todos los últimos archivos abiertos. Es espectacular, la verdad. Es espectacular. El restaurante de una copia de Tecmachines, pensando la paliza que me pegué yo aquí con mi ordenador, lo tiene que haber hecho así, Dios mío. Para la próxima, por favor, no me dejéis que arranque desde cero para tener la experiencia. No quiero más experiencias. El caso es que me pongo a usar el MacBook Pro 16 pulgadas, ya cerrado, con los dos monitores conectados de 4K, y es increíble. Es increíble cómo se la pela todo ese ordenador. O sea, es cierto que tiene grandes diferencias con sus hermanos más jóvenes de la gama Apple Silicon, diferencias considerables, pero ese equipo, así, aislado de todo, es increíble cómo lo mueve. Cómo mueve las dos pantallas de 4K, se la suda todo absolutamente, abre el Word, abre todo, es espectacular. Solo espero que, además, cuando esté en carga de trabajo, carga de trabajo muy leve, porque Rocío lo que tiene son, principalmente, documentos de Word, puede que varios PDFs abiertos y puede que varias pestañas de Safari abiertas, que esto sí le puede consumir RAM. Pero si ese equipo se comporta y, aunque enciende los ventiladores, lo hace a un tono bajo, ¿vale? Lo hace a pocas revoluciones por minuto, Rocío tiene aquí una máquina de destrucción masiva. Una cosa espectacular. Me gustaría mucho que se lo quedara, que pudiera, digamos, pasar por encima del tema del transporte y decir, no, no, este equipo me lo quedo. Y, de hecho, creo que la voy a animar a ello, porque ese equipo, si no se lo queda a ella, yo a Isabelita no se lo quiero dar. Un MacBook Pro 16 pulgadas que, para cuando ella realmente venga a usar la potencia de ese equipo, ese equipo ya no tiene actualizaciones del sistema operativo. No tiene mucho sentido, ¿no? Entonces, creo que voy a convencer, voy a tratar de convencer a Rocío de que se quede el MacBook Pro 16 pulgadas y, si luego, cuando empieza el curso y empiezan los viejes para arriba y para abajo, me dice, esto me pesa mucho, ¡bam! Entonces le compramos un MacBooker M2 o M3 o lo que haya en ese momento. Y su MacBooker actual se lo pasamos, se lo queda a Isabel. Y el MacBook Pro 16 pulgadas sale vendido. ¿Que hoy le podría sacar algún duro más que si lo vendo en octubre o en septiembre o noviembre? Pues sí, pero bueno, básicamente los ordenadores aquí están para darnos utilidad y creo que merece la pena intentar que un equipo tan potente y tan espectacular como ese, aunque tenga sus inconvenientes, que es por el motivo por el cual yo lo he dejado de lado, pues es importante intentar conseguir que todo eso se quede en casa. Porque, de luego, después de tres años el equipo ya prácticamente amortizado, no puedo conseguir esa potencia por ese marginal de dinero, que es lo que me queda por amortizar. Así que, bueno, vamos a ver si Rocío se acostumbra al peso, vamos a ver si se comporta decentemente con los monitores conectados y la tapa cerrada, y a ver qué os puedo contar más en un futuro podcast. O a lo mejor incluso traemos a Rocío para que nos lo cuente ella también. Nada más, espero tus comentarios sobre todas estas cosas en Mastodon, en milkart.es barra mastodon o en la comunidad de weekly en discord. No olvides suscribirte al milkart daily premium desde el enlace que te dejo en las notas del podcast. Que tengas un fantástico martes, un saludo y hasta mañana. Oye Siri, he terminado de grabar. Si te gustó el video, dale me gusta y suscríbete al canal.

¡Buenos días! Esto es Emil Cardil, y un podcast de Emilcar FM en su capítulo 2362. Yo soy Emil Card y este es un podcast sobre tecnología en general, Apple en particular, productividad personal, cultura de Internet y, francamente, cualquier cosa que me interese. Hoy es lunes, 10 de julio de 2033, y quiero contarte que hoy he ido en bici al trabajo. Este podcast te llega gracias a Weekly, mi podcast privado semanal sobre Apple, tecnología, productividad, podcasting y las interioridades de todos mis proyectos online. Weekly es un podcast repleto del contenido que te gusta y que pone el colofón a tu semana, una hora más conmigo hablando de los temas que te interesan. No te lo pienses más, únete a Weekly entrando a emilcard.fm barra weekly y escúchalo en tu aplicación de podcast preferida. Bueno, la semana pasada nació en mí la idea, bueno, la idea en la necesidad de moverme más y encontrar una forma, digamos, de moverme mucho más, de tener más movilidad, de hacer más ejercicio y viendo, digamos, las posibilidades reales de hacerlo, ¿no? Es decir, dentro de lo que es no ya mi día a día ahora, que es muy idílico, sino mi día a día durante el curso, ¿no? Con los críos, las extraescolares y todo eso, bueno, si tienes hijos ya sabes cómo es ese tema. Pues viendo eso, de pronto se me ocurrió la posibilidad de ir en bicicleta al trabajo. Aquí en Murcia tenemos bastantes carriles bici, mal que les pese al actual equipo de gobierno, que es además el creador de la mayoría de los carriles bici que ya existen, pero los añadidos del anterior equipo de gobierno no le gustan, quieren menos carriles bici, quieren que haya más coches, ellos quieren aparcar con su Audi debajo de los huevos del sacristán de la catedral, porque la alcaldía que tenemos ahora mismo es así. Bueno, decía que desde mi casa hasta el trabajo tengo carriles bici casi de seguido, solo hay una calle donde no lo tengo y pensé que sería una buena oportunidad. Entonces, bueno, pues de esa forma voy a conseguir moverme más obligatoriamente en el día a día con un ejercicio que es suficiente, digamos, para darme ese punto que me falta a mí, aparte de, por supuesto, meterme al gimnasio, hacer natación dos horas al día, cosas que realmente son irreales para mí, pero bueno, creo que de esta forma ya podría hacerlo. Y me lo he planteado con una bicicleta plegable. ¿Por qué? Bueno, pues porque una bicicleta más grande, una bicicleta tamaño normal, me sirve para salir también los fines de semana y hacerme aciclimos, cosa que no voy a hacer, y sobre todo es, aunque tengo sitio o puedo hacer sitio en casa para tenerla, pero es un inconveniente. Y este tipo de historias tienen que ser lo más fáciles posible. Si yo cada día tengo que pelearme con una bicicleta gigante, bajarla, sacarla de no sé dónde, desmontarla, ponerla, subirme, luego llegar al trabajo, allí introducírmela por el ano, al final no voy a hacerlo. No voy a hacerlo porque van a ser demasiadas dificultades. Mientras que una bicicleta plegable, pues ofreces un plus de desplegabilidad, ¿vale? Que me va a permitir, digamos, que ese día a día sea más llevadero. Esta idea no es nueva en mí. Es decir, ya a mí en su momento se me ocurrió ese tema, año 2007, 2008, me compré una bicicleta plegable y fui al trabajo en bicicleta cuando no había carriles bici bajo ningún concepto. Y yo iba por ahí como podía y hacia donde podía. Aquí yo lo tuve que dejar por dos motivos. Primero, por una gran incomodidad, y es que esa bicicleta era de las primeras bicicletas plegables. Pues sí, ruedas de 20 pulgadas, pero poco más. No tenían una estructura, no tenían un cuadro y unas proporciones realmente cómodas. Y luego encima pesaba 24 kilos, con lo cual… Y plegable era como mi BH de cuando era pequeño. Se plegaba por el medio y punto y ya está. Entonces, pues, no invitaba a usarla. Luego, aparte, tuve un problema. Tuve una controbalacia en la rodilla izquierda y tuve que dejarlo. Y aparte, ni marchas ni nada. A pelo y tira para arriba y tira para abajo. Entonces, bueno, con aquella mala experiencia en la cabeza, yo ya quiero comprar o quería comprar una bicicleta buena. No es cuestión de gastarme 1.200 euros en una bicicleta, pero si una bicicleta que sea de aluminio, que sea ligera y que yo sepa que es de calidad y que me va a aportar la comodidad que yo necesito para que esta aventura funcione. He estado mirando bicicletas por ahí, he estado mirando bicicletas en Wallapop, comparando los precios de segunda mano con los precios de primera y he aprendido que te puedes hacer con una bicicleta plegable nueva por unos 200, 230 euros y de segunda mano, pues, 180 tal. Pero vete aquí que me voy a Decathlon y veo que tienen una bicicleta por 450 euros. Claro, es demasiada diferencia. Si fuera otra marca, pues podríamos pensar que estás pagando la marca, pero Decathlon no es precisamente de esos. Entonces, pues, finalmente, por un criterio tan sencillo como eso, respaldado por varios amigos que tienen bicicleta y que montan en bicicleta, es decir, me han dicho, mira, yo no sé mucho de bicicletas plegables, en concreto no sé nada, pero si hay una que nueva vale 250 y otra que nueva vale 450, la de 450 es mucho mejor. El cambio, el diseño, la comodidad, la ergonomía, cómo se pliega, lo que sea es mucho mejor. Entonces, pues, como digo, yo no quiero la mejor bicicleta que pueda haber porque además no me la puedo pagar, que ya he visto precios por ahí alucinantes, pero si quiero una buena bicicleta. Y en ese sentido, pues, finalmente me he ido a Decathlon y me he comprado la bicicleta marca BTWIN y modelo Fold 500. Entonces, fui a por ella el sábado, ya la tenían ahí, tengo que llevársela y digo, oiga, manual de instrucciones, alguna cosa, por favor. Y dicen, no, no, eso te lo descargas de internet. Pues, bueno, allá que me voy yo con mi bicicleta para montar en el coche y primeras buenas sensaciones. En dos patadas la doblo. Vi los indicadores, las manivelas que había, las llaves y facilísimamente se dobla. La levanto, 12 kilos, perfecto. Y la verdad es que muy contento, muy contento con las pruebas que hice. Por supuesto, me compré un casco, un casco amarillo, reflectante. La bicicleta lleva luces no reflectantes, sino luces activas, tanto delante como por detrás, que cargan con USB. Y aparte, mi querida esposa me ha comprado una luz adicional para el casco. No me falta detalle. Entonces, pues la idea es ir a trabajar con esta bici, que evidentemente he salido a hacer las pruebas el mismo sábado. Domingo hice pruebas. Y esta mañana, mientras tú escuchas esto, yo ya he hecho ese primer trayecto, del cual no te puedo contar mucho porque, claro, este podcast yo lo estoy grabando domingo por la tarde. Entonces, pues sí, he ido a trabajar en bicicleta, pero no tengo esas primeras sensaciones para contarte todavía de lo que es ese trayecto concreto. Sí la he usado durante el fin de semana para hacer varios mandados, que se llaman aquí en Murcia, y la verdad es que muy buenas sensaciones. Una cosa que me llama la atención. Dice aquello de, no, esto es como montar en bicicleta, no se olvida. Cuidado. Cuidado. No es que se me haya olvidado montar en bicicleta, pero los equilibrios de una bicicleta pequeña con una rueda de 20 pulgadas son muy distintos de los equilibrios que haces con una bicicleta con una rueda de tamaño convencional. Entonces, pues, por ejemplo, me doy cuenta de que puedo soltar o apenas puedo soltar una de las dos manos del manillar porque todavía no tengo la coordinación necesaria para que no se me descontrole la bicicleta. Y bueno, pues al final, supongo que son cosas que iré recuperando conforme le haga más uso. Es un color azul cobalto. Muy, muy, muy chula. Y la verdad es que estoy muy contento con la compra que he hecho. Digamos, las sensaciones que yo esperaba encontrar de calidad son las que me he encontrado. Fácil de plegar, compacta en ese sentido, liviana, cómoda de conducir, de pedalear, las marchas muy bien, todo en su sitio, todo como era de esperar, ya le he encontrado la altura justa. Es muy interesante porque se pliega sobre sí, se pliega hacia adentro, es decir, una rueda queda enfrentada con la otra y llevan ahí dos piezas imantadas para que más o menos se peguen y luego el manillar se dobla hacia abajo. Y debajo del sillín tienes una especie de asa para facilitarte el transporte cogiéndolo desde ahí. La verdad es que está muy bien pensada. Había un modelo superior, la Fold 560, que era la que inicialmente me llamaba más la atención. Ambas están rebajadas, bueno, dicen ellos. La que yo me he comprado vale 500 ahora, 450, perdón, y la otra valía 500. Era de más marchas y luego, pues estéticamente se la veían más trabajada, con más detalles así, el color marrón, etcétera. Pero bueno, viéndolas así, salvo el tema del cambio, no me apareció ningún problema comprarme la que me he comprado y creo que he acertado plenamente. Me queda por ver dónde la voy a guardar en casa porque ahora mismo está por aquí, un poco por medio, pero tenemos que encontrarle un sitio definitivo. Y en el trabajo no hay problema porque en el archivo que hay detrás de mi despacho, que es un archivo que compartimos tres despachos, ahí cabe perfectamente. Una compañera ha estado dejando su carrito de bebés todo el año y ha cabido sin problema y hubieran cabido dos carritos de bebés más. Así que mi bicicleta, plegada o sin plegar, va a caber perfectamente. Por supuesto, si no lo has hecho ya, si miras ahora mismo en tu aplicación de podcast, puedes ver una foto mía con todo el equipito, con mi mochila, sentado en mi bici, con mi casco y todo ese tipo de historias para que te hagas una idea del aspecto con el que voy discurriendo por la ciudad. Nada más, cualquier consejo sobre ciclismo urbano es bienvenido. Espero tus comentarios en Mastodon, emilcar.es barra Mastodon, allá donde me encuentres o en la comunidad de Weekly en Discord. Si te ha gustado este podcast, únete a Weekly entrando a emilcar.fm barra Weekly y escúchalo en tu aplicación de podcast preferida. Que tengas un grandioso lunes, un saludo y hasta mañana.

Buenos días, esto es Emilcar Daily, un podcast de Emilcar FM en su capítulo 2361. Yo soy Emilcar y este es un podcast sobre tecnología en general, Apple en particular, producción personal, cultura de internet y francamente cualquier cosa que me interese. Hoy es jueves 6 de julio de 2023 y voy a hablar de Thread by Instagram. Emilcar Daily te llega gracias a Weekly, mi podcast privado semanal sobre Apple tecnología, producidad, podcasting y las interioridades de todos mis proyectos online. Un podcast para aquellos seguidores de Emilcar Daily que quieren más. Weekly es también una gran comunidad en Discord formada por personas con tus mismos intereses, donde todos los días hablamos de los capítulos de Emilcar Daily, de los temas de Weekly y muchas otras cosas, lejos del ruido de las redes sociales. No te lo pienses, únete a Weekly entrando a emilcar.fm.barraweekly. Bueno, hoy es jueves y dirás tú, ya lo sé para empezar y luego ya lo has dicho. Sí, pero es que es jueves también para mí, es decir, estoy grabando esto en jueves por la mañana, en estos momentos son las 7 y 53 horas españolas, peninsular, que esto ya sabes que es inusual, porque a esta hora generalmente el podcast lleva una hora y media publicado para los suscriptores y 7 horas 53 minutos publicado para los suscriptores premium. ¿Qué ocurre? Pues que en el día de ayer, cuando se suponía que tenía que haber grabado esto, estuve con mis queridísimos amigos Paco, Diego y José Miguel grabando el último capítulo de la temporada de Estás locos estos romanos, el capítulo número 69, os anticipo el título, no hay dos sin tres, y este capítulo no está disponible todavía en este momento, en cuanto acabe de grabar y publicar el daily me pongo a editar el capítulo de romanos, que esos son tres pasadas de pecho, y enseguida lo tenéis disponible. Así que bueno, creo que el retraso del daily de hoy está bien motivado y merece la pena, si no has escuchado nunca Estás locos estos romanos te lo aconsejo con pasión ribereña. ¿Más cosas que ocurren hoy? Pues que en Estados Unidos… oye, espérate, mira, ya que estamos… sí, hoy es un buen día creo para recuperar esta cortinilla. La novedad de Instagram de la semana. Efectivamente, hoy sale en Estados Unidos la aplicación, bueno, en Estados Unidos y en algunos sitios más, la aplicación Thread, thread, hilo, ¿no? T-H-R-E-A-D, que es una nueva red social creada por Mark Zuckerberg a través de Instagram, es Thread by Instagram, ¿no? Esto ya lo dijeron hace muchísimo tiempo, que iban dentro de Instagram o partiendo de Instagram, querían crear una red social de micro blogging, es decir, una alternativa que pudiera rellenar el hueco que está dejando Twitter en nuestras vidas, con la deriva a la que viene sometido durante este infausto, sin duda, mandato de Elon Musk. No te vayas a buscarla, a la App Store no la vas a encontrar, no la vas a encontrar y te hablo a ti, oyente mayoritario de Emile Cardinale, en un gran porcentaje, porque Threads no sale de inicio en la Unión Europea, según dice Meta, por las incertidumbres legislativas. No hay incertidumbre ninguna, lo que hay es la cara más dura que el cemento de arma, eso sí está claro. Por ahí se han visto ya capturas, porque la aplicación sale hoy, pero ya estaba listada en la App Store desde ayer y no sé si incluso antes de ayer. Entonces, como siempre tiene el informe de privacidad, las cosas que esta aplicación va a leer de ti. Bueno, pues yo creo que han tenido que cambiar el CSS de la App Store para que encajen todas las cosas, porque es todo, todo lo ha habido y por haber. Aparte, es el primer experimento donde parten de una base, de una base digamos posible de usuarios, donde están mezcladas las tres grandes bases de datos de usuario que tiene Meta, que son Facebook, Instagram y WhatsApp, con una atención principal a una historia y es que tu usuario de Threads es básicamente tu usuario de Instagram al que le haces un clic. Es decir, aunque tú hablas la aplicación Threads y sientas que estás creando un nuevo usuario, en realidad no es así. Estás simplemente activando que el usuario de Instagram sea tu usuario de Threads y que comparta ahí todo, toda la información de privacidad, de perfiles, de denuncias, todo. Bueno, tal cual esto está definido, esto no supera ni un round a las autoridades de privacidad y de competencia de la Unión Europea. No sé cómo se lo van a plantear esto en la vida, no sé qué acuerdos o qué disminuciones van a hacer, pero esto tal cual está, es que no se puede, no se puede ni enviar por email para que empiecen a mirarlo. Hubo tiempos en los que yo me he quejado mucho por estas actuaciones, decía yo entonces liberticidas, pero el paso del tiempo me ha dado cordura y raciocinio y ahora la verdad es que me alegro muchísimo de estar más protegido que literalmente el resto del mundo. Hablaremos ahora un poco más de este tema. A cuenta del lanzamiento de Threads, pues ha habido un poco de revuelo entre Elon Musk y Mark Zuckerberg. Han tenido ahí parece que un pequeño enganche en Twitter. No he mirado mucho, lo voy a contar por encima lo que me he enterado, porque parece ser que es que han quedado para pegarse. O que Elon Musk lo dijo, yo tío como tú me los miento todas las mañanas y no sé qué y dónde nos vemos y nos vemos en la Vega. A mí no, que yo estoy muy loco en la cárcel, me da igual. Yo qué sé, o sea, esto me demuestra a mí que Estados Unidos no es un país de verdad. O sea, es una gran película, hay guionistas por detrás, toda esa gente efectivamente, por lo menos se va a sus casas, pero se va a sus casas y llega y se quita el bigote postizo, se quita la peluca, son personas normales, pero no es posible bajo ningún estándar de los que hemos conocido desde la fundación de nuestras civilizaciones occidentales y orientales y de donde sea, que eso que ocurre allí sea realmente un país de verdad. John Gruber de Daring Fireball ha estado involucrado en la beta y ha hecho en su blog, en Daring Fireball en concreto, un resumen de los puntos más importantes de Threads. Os voy a citar unos cuantos. El funcionamiento de estas redes sociales es exclusivamente a base de aplicaciones. Hay una página web de Threads, pero ahí están los enlaces a las aplicaciones y, bueno, sí es cierto que vas a poder allí ver los perfiles de los usuarios, que si alguien te comparte un enlace a un post de Threads y tú no tienes la aplicación instalada, se te va a abrir vía web, pero ya está. De hecho, no puedes ni siquiera hacer login en la web porque no hay nada que puedas hacer allí. Como ya hemos dicho, Threads es una aplicación de Instagram, Threads va a Instagram y por tanto no está para iPad, al igual que Instagram no está para iPad, pues Threads tampoco, pues ya está en marca de la casa. Como decía, creas tu cuenta de Threads a partir de la Instagram. Dice Darren Fireball que como él tiene su cuenta de Instagram y tiene Instagram instalado en su teléfono, en su iPhone, cuando abrió Threads le dijo, hombre, pues tu cuenta va a ser esta, exactamente la misma, porque tienes, esto está bien, tienes prerreservado el nombre de usuario. Sí, sí, sí, sí, sí, sí, sí, para delante. Ni contraseñas, ni permisos, ni nada. Es decir, es simplemente, técnicamente de fondo, es como si entraras a tu configuración de Instagram y aplicaras un check. Eso es básicamente. Dice que también tienes una opción de seguir a las mismas personas a las que sigues en Instagram. Yo me he preguntado a mí mismo, pero ¿y si estas personas no están en Threads todavía? Y me he respondido a mí mismo, lo que haces es preseguirlas. Claro, porque como el nombre de usuario está reservado, pues no way de que te puedas equivocar. Tú le das a seguir a todos si eso es lo que quieres y ya conforme vayan apareciendo y vayan comunicando cosas, pues los irás viendo aparecer por tu timeline. Un timeline que es algorítmico, sin opción a que sea temporal. En este caso funciona, creo que como Instagram. La verdad es que yo no soy mucho de andar por el timeline de Instagram, pero la idea es eso, que es algorítmico, pero no tienes como en Twitter una pestaña de siguiendo. Es decir, este es el orden cronológico, solo la gente que sigo, sino que es puramente algorítmico. La aplicación da la sensación de que está un poco a medio, porque muchas de las cosas que dice John Gruber, dice después de momento todavía, porque él tiene la sensación o quizá información de que van a aparecer, pero no están. Y una de las más llamativas es que puedes hacer búsquedas de usuarios, pero no búsquedas de contenido. Tampoco tiene hashtags y tampoco han aparecido todavía, esto es positivo, los anuncios. Por supuesto, no cabe la menor duda de que te van a vender anuncios hasta en el píloro, que para eso están importando ya todo tu perfil de usuario de Instagram, para seguir poniéndote las cositas que te gustan, pero de momento no están. Los mensajes están limitados a 500 caracteres y una cuestión polémica, entre comillas, es que esta red social en principio venía dentro de lo que se marca por parte de Meta como el Project 92. Es decir, un proyecto a través del cual Instagram o Threads o todo o parte iba a llevar consigo la implantación del protocolo Activity Path, es decir, Activity de actividad y Path de publicación, P-U-V. ¿Esto qué significaría? Pues que Activity Path es el protocolo mediante el cual corre Mastodon y el Fediverso en general, con lo cual pues tendríamos que esta red social sería parte del Fediverso. Esto aquí se armó la de Dios es Cristo, ya lo conté por aquí en el capítulo hace no mucho, 2352, titulado Los Leopardos nunca pierden sus manchas, que hay una página web donde tú puedes ir a firmar un manifiesto diciendo que como se les ocurra a estos aparecer el morrete, lo bloqueo en mi instancia. Es un manifiesto para administradores de instancias de Mastodon. Ya sabéis y si no os lo recuerdo que no hay un Mastodon, sino que hay diversos servidores, por ejemplo mi cuenta está en un servidor que se llama podcastindex.social, la más habitual es mastodon.social, pero hay muchas y cada una de estas instancias, cada uno de estos servidores, pues en principio está federado, es decir, puede ver a todos los demás, pero puede decir bloquear a un servidor completo. Entonces hay muchos administradores que están diciendo no, voy a bloquear a cualquier cosa de meta en cuanto aparezca. No me quiero extender aquí más con eso, escuchad ese capítulo 2352, Los Leopardos nunca pierden sus manchas. Bueno decía que no tiene el activity path, pero dice Adam Mossery que es el jefe de Instagram que están comprometidos a hacerlo y que lo van a hacer, lo que pasa que ahora de lanzamiento que bastante han tenido con lo que han tenido. Así que nada, termina John Gruber diciendo un comentario referente a la disponibilidad en EEUU, dice Threads está disponible en más de 100 países pero no todavía la Unión Europea gracias a su draconiana y confusa Digital Markets Act, Acta de Mercados Digitales. Más que forzar a las empresas asiáticas y estadounidenses a cumplir con sus regulaciones, la Unión Europea parece más bien estar aislando a sus ciudadanos de un mundo más amplio. Yihiyahu dice esto y saca las pistolas y dispara al aire. A mí me ha decepcionado profundamente porque el perfil político, por qué no decirlo, de John Gruber suele ser otro muy distinto, pero no esperaba yo este este comentario. Bueno de hecho todo el post de John Gruber parece un puri reportaje. Hay alguna crítica de que no hay apps para iPad, hay que hay un botón que no me gusta, pero esto parece les falta la etiqueta de publicidad pagada, con mucha elegancia y tal. Y este comentario es especialmente pernicioso, justo en el otro punto de lo que dice John Gruber, es decir al lado del sentido común, está 9to5mac, que dice que el hecho de que esta aplicación no pueda estar en la Unión Europea, que supone un serio obstáculo en cuanto a sus ambiciones de reemplazar mundialmente lo que ha significado Twitter. Que sin embargo dice, y sigue 9to5mac, Threads si va a ser lanzado en el Reino Unido porque al no ser ya miembro de la Unión Europea ya no están cubiertos por la GDPR. Que viene el Brexit verdad? Consiguiendo que los ciudadanos del Reino Unido tengan las mismas protecciones de mierda en cuanto a privacidad que los ciudadanos de Estados Unidos. Este es un punto de vista mucho más exacto de cuál es la situación actual a este respecto en Estados Unidos y el Reino Unido y otros muchos países con respecto a la Unión Europea. Si nuestras normas son draconianas y confusas, bienvenidas sean. Bienvenidas sean. E insisto, no es que yo quiera privarme a mí mismo de servicios que me pueden resultar entretenidos para echar un rato, o para lo que a mí me dé la gana, o para lo que a ti te dé la gana, que tampoco soy yo quien para decirte para qué tienes que usar las cosas o no, pero desde luego yo creo que esto acabará apareciendo aquí y creo que esta gente pues tiene el coche en el taller con el capó abierto y ha empezado a entrar gente y dice bueno pues ya iremos viendo y tienen que hacer bastantes ajustes si quieren salir de aquí y yo creo que efectivamente quieren salir de aquí. Nada más espero tus comentarios en Mastodon, emilcar.es barra mastodon o en la comunidad de weekly en discord. Si te ha gustado este podcast únete a weekly entrando emilcar.fm barra weekly y escuchalo en tu aplicación de podcast preferida. Que tengas un increíble jueves, un saludo y hasta el lunes o hasta mañana en weekly.