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El MacBook Pro se deja tocar

por   |   |  Emilcar Daily

Apple ha presentado un MacBook Pro con pantalla OLED y, por primera vez, táctil. Llega junto a los modelos anteriores, con los mismos chips profesionales y un precio superior. Vamos a ver qué cambia y cuánto cuesta en este capítulo 3063.

Cómo organizar un evento de podcasting (Sunne)

por   |   |  Sujétame el micro

En el ocaso, seguramente definitivo, de las Jpod, está surgiendo muchos eventos de podcasting amateur que si bien no buscan tomar completamente el relevo de dichas jornadas, sí tratan de llenar aunque sea un poco el espacio que han dejado en los corazones de cientos de podcasters en toda España.

Para todos esos eventos que quieren crecer un poco, que quieren dar un paso más allá sin necesariamente recurrir a una programación de directos, quiero decirles que hay un evento no amateur, las Podtalks, en el que podemos mirarnos y que se nos devuelva nuestro propio reflejo y no un evento donde los ponentes sean Amazon, Spotify y YouTube.

Y para hablar de este evento tengo hoy conmigo, en este capítulo 378, a su creador, José David del Pueyo, Sunne.

Dos M6 y dos subidas anticipadas

por   |   |  Emilcar Daily

Apple ha presentado dos nuevos Mac con el chip M6: el iMac y el MacBook Pro de 14 pulgadas. Dos renovaciones muy parecidas por fuera a lo que ya había, pero con mejoras internas. Te lo cuento en este capítulo 3062.

Nuevo y caro iPad mini

por   |   |  Emilcar Daily

Apple ha presentado un nuevo iPad mini con pantalla OLED, pero también con un precio que ya no tiene nada de mini. Primer anuncio de los muchos que tocan esta semana y que te cuento en este capítulo 3061.

El mozo de estación

por   |   |  Los oficios perdidos

En este duodécimo episodio de Los oficios perdidos, David Isasi recupera la figura del mozo de estación, un oficio esencial durante más de un siglo en el mundo ferroviario, cuando viajar implicaba cargar pesados equipajes y enfrentarse a estaciones desconocidas. A partir de una historia ambientada entre andenes, maletas y despedidas, el episodio recorre el origen de este trabajo, sus exigentes condiciones físicas y su papel en la atención y orientación de los viajeros. El capítulo muestra también cómo el mozo de estación fue mucho más que un empleado encargado de transportar equipajes: una presencia cercana que acompañaba a las personas en sus llegadas y partidas, hasta que las maletas con ruedas, la automatización y los nuevos hábitos de viaje fueron relegando su figura al recuerdo.

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